C/E - Theorieausbildung:
C/E-Theoriekurs:
Termine werden individuell nach Absprache mit den Teilnehmern vereinbart.
Mindestens 16 Unterrichtseinheiten zu 4 Kurstagen mit den Inhalten:
- Rechtliche Vorschriften (Fahrverbote für LKW, Abmessungen, Gewichte)
- Motor, Elektrik, Aufbau
- Fahrtechnik, Gefahrenlehre
- Anhänger (Lenkungsarten, Beleuchtung, Aufbauten, Fahrverhalten)
Theorieprüfung: Es müssen bei den Sachgebieten C-gesamt und C-spezifisch (auch Klasse E) jeweils 80% erreicht werden
Praxisausbildung C/E, wenn Du noch NICHT die Klasse B besitzt:
- 10 C Fahreinheiten
- 4 E Fahreinheiten
Praxisausbildung C/E bei Besitz der Klasse B:
- 6 C Fahreinheiten
- 4 E Fahreinheiten
Ausbildungsablauf C/E, teilweise auch C95:
- Gewöhnung an Schaltung und Größe des LKW (es ist kein PKW!! :):), obwohl ihn manche Schüler so zu fahren versuchen)
- Übungen laut Prüfprotokoll (Zurückschieben im rechten Winkel und parallel versetzen am Übungsgelände)
- Ausfahrt durch Ortsgebiet und Freiland (je enger, desto besser :):):))
- Ankuppeln des Anhängers, Abfahrtskontrolle und Gewöhnung an die Länge.
- Ausfahrt durch Ortsgebiet und Freiland (keine Angst, wir fahren nicht durch den Mc Drive:):):))
- (Versetztes) Zurückschieben des LKW - Zuges,
Fahrzeugbesprechung
Was ich unbedingt loswerden muß...
Achtung!!! Vorne schön reden und hinten abzocken tun wir nicht!!!
Es kann sein, daß Du mehr Fahrstunden benötigst. Wir teilen Dir das auch rechtzeitig mit.
Ob und wie viel hängt von Deiner Entwicklung ab, wir verkaufen jedoch keine Fahrstunde, die nicht nötig ist!!
Das letzte Wort in puncto Zusatz- Fahrstunden überlassen wir immer Dir.
Ziel: Du sollst bei Deiner Praxisprüfung ein Gefühl von zusätzlicher Sicherheit haben.
Mit unserem Actros ist das Fahren-Lernen nicht schwerer, sondern eher einfacher, da er eines von wenigen zeitgemäßen Fahrschulfahrzeugen ist.
Laß Dir keinen Blödsinn erzählen von der Größe (wir bekommen den nötigen Respekt im Verkehr, was die anderen von sich nicht behaupten können), oder vom Zurückschieben mit Anhänger (das macht bei der Prüfung einen eher geringen Anteil aus), sondern bilde Dir selbst Dein eigenes Urteil.
Wir singen Dir nix vor vom 'Easy, leicht und locker, Funny Bunny - Kurs' vor, wir bemühen uns einfach um Deinen Auftrag:
Nämlich Dich mit der nötigen Verantwortung und dem maximalen Humor zum LKW-Fahrer auszubilden.
Gerfried Schweinberger
Inhaber der FS Arena
